A.軌旁ATP關(guān)閉后，相應(yīng)控制區(qū)的CTC車都會降級，最高只能以ITC級別運行。 B.所有列車都以物理區(qū)段的固定閉塞運行。 C.在LOW上所有占用都以紫色顯示，軌道區(qū)段旁邊會有閃爍的白色虛線。 D.信號機不點亮，列車可以根據(jù)進路運行。
A.站臺兩側(cè)需放置相應(yīng)的上、下行EMP裝置。 B.站臺的上、下行EMP裝置與車控室內(nèi)IBP盤上的EMP報警相互串聯(lián)。 C.站臺的上、下行EMP裝置與車控室內(nèi)IBP盤上的EMP報警相互并聯(lián)。 D.當(dāng)按壓EMP按鈕時，列車應(yīng)能在相應(yīng)的軌道區(qū)段區(qū)域緊急停車。
A.站臺門不聯(lián)動時，檢查0.1A的保險是否損壞，在終端架相應(yīng)的端子上量是否有DC60V左右電。 B.當(dāng)PSD機械故障無法使其關(guān)閉且鎖閉，或者“安全回路”電路故障時，切除互鎖解除。 C.車站的PSD相關(guān)繼電器集中放置在相應(yīng)的ECC聯(lián)鎖車站中。
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