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            單項(xiàng)選擇題

            關(guān)于氣缸注油器說法不正確的是()。

            A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
            B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量會(huì)過小
            C.隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量較適當(dāng)
            D.新型柴油機(jī)多采用隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型

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              船用大型低速柴油機(jī)的氣缸油注油器的工作特點(diǎn)為()。

              A.注油量可調(diào),注油定時(shí)可調(diào)
              B.注油量可調(diào),注油定時(shí)不可調(diào)
              C.注油量,注油定時(shí)均不可調(diào)
              D.注油量可調(diào),注油定時(shí)任意

            • 單項(xiàng)選擇題

              Sulzer RND-M型柴油機(jī)使用的IVO氣缸注油器的油量調(diào)節(jié)特點(diǎn)為()。

              A.隨轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量
              B.隨負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量
              C.注油量不可調(diào)
              D.隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量

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