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問答題
【簡答題】某船舶設(shè)計公司2010年8月向船檢機構(gòu)送審了一套800噸級干貨船設(shè)計圖紙。該船兩柱間長49.90m，滿載水線長52.20m，取兩柱間長為船長。審圖驗船師以設(shè)計圖紙中未進行總縱強度校核計算為由，要求設(shè)計單位補送有關(guān)計算資料。審圖驗船師的要求合理嗎？為什么？
答案：
合理 ，根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）第3篇1.1.2.1船長的定義，船長應(yīng)不小于滿載水線長度的96%，經(jīng)...
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問答題
【簡答題】某船舶設(shè)計公司2010年7月向船檢機構(gòu)送審了一套16m船的圖紙，在總說明書中指出：該船系為某房產(chǎn)公司定制，該公司用于自身非經(jīng)營性的旅游觀光、休閑娛樂等活動，內(nèi)河B級航區(qū)，具備機械推進動力裝置。審圖人員查明，該船設(shè)計引用的規(guī)則和規(guī)范分別為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2007）、《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》（2006）。船檢機構(gòu)作出退審，重新送審的決定。這個決定對嗎？為什么？
答案：
對，因為該船設(shè)計圖紙引用的規(guī)則和規(guī)范不正確。根據(jù)該船總說明書的說明，該船符合游艇的定義，適用的規(guī)則和規(guī)范應(yīng)為中國海事局《...
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【簡答題】某驗船師對一內(nèi)河船舶實施營運檢驗后提出了多項檢驗意見要求船東整改，接著第二天就申請公休10天；可是公休兩天后船東來電說已按照檢驗意見整改完畢要求復(fù)檢，該驗船師以正在公休為由 答復(fù)船東等他公休結(jié)束后才實施復(fù)檢。該驗船師做法是否妥當？違背了《船舶檢驗機構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準則》的什么規(guī)定。
答案：
該驗船師做法是不妥當，違背了《船舶檢驗機構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準則》的正確處理好與與客戶關(guān)系的規(guī)定，驗船師要正確處理好檢驗把關(guān)與為民...
