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起重吊裝受力計算中,采用受力不均衡系數(shù),將不均衡受力化成均衡受力計算,采用動力系數(shù)將動載荷化成靜載荷計算。
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同軸滑車輪軸的斜率與滑車組的綜合效率成反比,與作用與輪軸中點偏心矩相對值成正比。
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