問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】在制動(dòng)時(shí),若只考慮車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)為純滾動(dòng)與抱死拖滑兩種,試分析隨著踏板力的增加,地面制動(dòng)力,制動(dòng)器制動(dòng)力及地面附著力三者之間的關(guān)系。

答案: 在制動(dòng)時(shí),若只考慮車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng)與抱死拖滑兩種狀況,當(dāng)制動(dòng)器踏板力較小時(shí),車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)的地面制動(dòng)力就等于制動(dòng)器制動(dòng)力,且...
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【簡(jiǎn)答題】什么是制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性?如何保證制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性?

答案: (1)制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性是指:汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中維持直線行駛或按照預(yù)定彎道行駛的能力。
(2)從保證汽車(chē)方向...
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【簡(jiǎn)答題】追求理想制動(dòng)力分配的目的是什么?在什么情況下制動(dòng)力分配最為理想?寫(xiě)出理想制動(dòng)時(shí)前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力的關(guān)系式,并加以討論(在任何附著系數(shù)Φ的路面上)。

答案: (1)目的:制動(dòng)時(shí)前、后輪同時(shí)抱死,對(duì)附著條件的應(yīng)用、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性均較為有利,可有效防止側(cè)滑、前輪轉(zhuǎn)向能力喪失...
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