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單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時。
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柴油機(jī)在中、低增壓時,主要采用脈沖增壓。
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脈沖渦輪增壓時排氣管需要分組,每組最多不得超過兩個氣缸。
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