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作業(yè)人員作業(yè)中違反下列規(guī)定,觸碰作業(yè)人員“兩違”安全“紅線”,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),應(yīng)內(nèi)部待崗四個(gè)月、調(diào)離原崗位()
此題為判斷題(對(duì),錯(cuò))。
答案:
錯(cuò)。根據(jù)您提供的信息,無法直接判斷該答案的正確性,因?yàn)椤皟蛇`”安全“紅線”具體規(guī)定和處罰措施通常由各個(gè)企業(yè)或組織根據(jù)自身...
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問答題
場(chǎng)段發(fā)生的突發(fā)事件影響接/發(fā)車作業(yè)時(shí),場(chǎng)調(diào)須組織采用降級(jí)行車法或人工辦理進(jìn)路方式,完成行車工作()
A.正確
B.錯(cuò)誤
答案:
A.正確 解析:在軌道交通系統(tǒng)中,場(chǎng)段(車輛段或停車場(chǎng))是列車停放、檢查、維修和調(diào)度的地方。如果場(chǎng)段發(fā)生突發(fā)事件,比如...
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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,不論事故責(zé)任大小,按照四不放過原則,舉一反三,深刻吸取事故教訓(xùn)()
此題為判斷題(對(duì),錯(cuò))。
答案:
對(duì)。四不放過原則是中國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域提出的一項(xiàng)原則,它要求在發(fā)生事故后,必須做到以下四點(diǎn)不放過:1. 事故原因沒有查清楚...
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