經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試職業(yè)道德與安全行車(chē)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.03)

多項(xiàng)選擇題
駕駛車(chē)輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。
A.減速
B.超車(chē)
C.掉頭
多項(xiàng)選擇題
高速公路行車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛?？吭诼芳缟喜⒈M可能地遠(yuǎn)離高速公路的（）等場(chǎng)所。
A、收費(fèi)站
B、服務(wù)
C、停車(chē)場(chǎng)
多項(xiàng)選擇題
通過(guò)高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)（）。
A、出口位置
B、行駛車(chē)道
C、行駛路線
填空題
炎熱天氣行車(chē)要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一般水溫表讀數(shù)不超過(guò)（）為正常
答案：90℃
多項(xiàng)選擇題
高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于（）等原因造成的。
A、車(chē)速太快
B、輪胎爆裂
C、方向失控
單項(xiàng)選擇題
高速公路專(zhuān)門(mén)設(shè)有為駕駛員確認(rèn)（）的行駛路段。
A、行車(chē)間距
B、行車(chē)速度
C、行車(chē)路線
多項(xiàng)選擇題
一般道路行車(chē)中，遇同向行駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車(chē)行駛，盡量（）。
A、快速超車(chē)
B、不超車(chē)
C、避免超車(chē)
單項(xiàng)選擇題
夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在（）之間。
A.2～4h
B.3～6h
C.4～8h
多項(xiàng)選擇題
駕駛疲勞形成的主要原因有（）。
A、生活原因
B、工作環(huán)境原因
C、駕駛員素質(zhì)原因
多項(xiàng)選擇題
燃油著火時(shí)，可用（）等覆蓋滅火，以防加劇火勢(shì)蔓延。
A.路邊沙土
B.厚布
C.化纖服裝

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經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試職業(yè)道德與安全行車(chē)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.03)

駕駛車(chē)輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。

高速公路行車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛?？吭诼芳缟喜⒈M可能地遠(yuǎn)離高速公路的（）等場(chǎng)所。

通過(guò)高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)（）。

炎熱天氣行車(chē)要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一般水溫表讀數(shù)不超過(guò)（）為正常

高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于（）等原因造成的。

高速公路專(zhuān)門(mén)設(shè)有為駕駛員確認(rèn)（）的行駛路段。

一般道路行車(chē)中，遇同向行駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車(chē)行駛，盡量（）。

夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在（）之間。

駕駛疲勞形成的主要原因有（）。

燃油著火時(shí)，可用（）等覆蓋滅火，以防加劇火勢(shì)蔓延。

經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試職業(yè)道德與安全行車(chē)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2018.03.03)

駕駛車(chē)輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。

高速公路行車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛?？吭诼芳缟喜⒈M可能地遠(yuǎn)離高速公路的（）等場(chǎng)所。

通過(guò)高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)（）。

炎熱天氣行車(chē)要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一般水溫表讀數(shù)不超過(guò)（）為正常

高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于（）等原因造成的。

高速公路專(zhuān)門(mén)設(shè)有為駕駛員確認(rèn)（）的行駛路段。

一般道路行車(chē)中，遇同向行駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車(chē)行駛，盡量（）。

夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在（）之間。

駕駛疲勞形成的主要原因有（）。

燃油著火時(shí)，可用（）等覆蓋滅火，以防加劇火勢(shì)蔓延。

駕駛車(chē)輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。

高速公路行車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛?？吭诼芳缟喜⒈M可能地遠(yuǎn)離高速公路的（）等場(chǎng)所。

通過(guò)高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)（）。

高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于（）等原因造成的。

高速公路專(zhuān)門(mén)設(shè)有為駕駛員確認(rèn)（）的行駛路段。

一般道路行車(chē)中，遇同向行駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車(chē)行駛，盡量（）。

夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在（）之間。

燃油著火時(shí)，可用（）等覆蓋滅火，以防加劇火勢(shì)蔓延。