天車(chē)工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

判斷題
大車(chē)主動(dòng)輪加工不良或淬火不良，磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過(guò)大，兩輪的角速度不等，而造成車(chē)身扭斜，發(fā)生啃道現(xiàn)象。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
金屬滑輪的輪槽不均勻，磨損達(dá)（）時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。
A、3mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm
單項(xiàng)選擇題
吊鉤應(yīng)能可靠地支持住（）的試驗(yàn)載荷而不脫落。
A、l倍
B、1.5倍
C、1.8倍
D、2倍
問(wèn)答題
為什么過(guò)電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度？
答案：①過(guò)電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度，否則不能起到保護(hù)作用；
②即當(dāng)調(diào)得過(guò)大時(shí)，較大電流通過(guò)其線(xiàn)圈而不動(dòng)作，不能...
單項(xiàng)選擇題
齒輪根部斷裂必須更換，對(duì)模數(shù)m>（）的齒輪，在不影響使用的情況下，可用鑲齒、焊修或鑲齒圈的方法修復(fù)。
A、2mm
B、4mm
C、6mm
D、8mm
問(wèn)答題
點(diǎn)接觸鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？
答案：①點(diǎn)接觸鋼絲繩的鋼絲直徑相同，但捻距或捻向不同；
②使相鄰兩層鋼絲間相互交叉，呈點(diǎn)接觸狀態(tài)；
③因而...
單項(xiàng)選擇題
裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，過(guò)盈量非常大時(shí)，可用溫差法裝配，即將軸承在（）的油中加熱后裝在軸上。
A、50~60℃
B、60~70℃
C、70~80℃
D、80~100℃
判斷題
起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，天車(chē)工要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速擋，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)，選擇安全地點(diǎn)放下重物。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。
A、10％
B、20％
C、25％
D、30％
判斷題
在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)部件，將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作量，縮短設(shè)計(jì)周期。
答案：正確

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天車(chē)工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

大車(chē)主動(dòng)輪加工不良或淬火不良，磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過(guò)大，兩輪的角速度不等，而造成車(chē)身扭斜，發(fā)生啃道現(xiàn)象。

金屬滑輪的輪槽不均勻，磨損達(dá)（）時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。

吊鉤應(yīng)能可靠地支持住（）的試驗(yàn)載荷而不脫落。

為什么過(guò)電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度？

齒輪根部斷裂必須更換，對(duì)模數(shù)m>（）的齒輪，在不影響使用的情況下，可用鑲齒、焊修或鑲齒圈的方法修復(fù)。

點(diǎn)接觸鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？

裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，過(guò)盈量非常大時(shí)，可用溫差法裝配，即將軸承在（）的油中加熱后裝在軸上。

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，天車(chē)工要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速擋，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)，選擇安全地點(diǎn)放下重物。

卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)部件，將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作量，縮短設(shè)計(jì)周期。

天車(chē)工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

大車(chē)主動(dòng)輪加工不良或淬火不良，磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過(guò)大，兩輪的角速度不等，而造成車(chē)身扭斜，發(fā)生啃道現(xiàn)象。

金屬滑輪的輪槽不均勻，磨損達(dá)（）時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。

吊鉤應(yīng)能可靠地支持住（）的試驗(yàn)載荷而不脫落。

為什么過(guò)電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度？

齒輪根部斷裂必須更換，對(duì)模數(shù)m>（）的齒輪，在不影響使用的情況下，可用鑲齒、焊修或鑲齒圈的方法修復(fù)。

點(diǎn)接觸鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？

裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，過(guò)盈量非常大時(shí)，可用溫差法裝配，即將軸承在（）的油中加熱后裝在軸上。

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，天車(chē)工要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速擋，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)，選擇安全地點(diǎn)放下重物。

卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)部件，將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作量，縮短設(shè)計(jì)周期。

大車(chē)主動(dòng)輪加工不良或淬火不良，磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過(guò)大，兩輪的角速度不等，而造成車(chē)身扭斜，發(fā)生啃道現(xiàn)象。

金屬滑輪的輪槽不均勻，磨損達(dá)（）時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。

吊鉤應(yīng)能可靠地支持住（）的試驗(yàn)載荷而不脫落。

為什么過(guò)電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度？

齒輪根部斷裂必須更換，對(duì)模數(shù)m>（）的齒輪，在不影響使用的情況下，可用鑲齒、焊修或鑲齒圈的方法修復(fù)。

點(diǎn)接觸鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？

裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，過(guò)盈量非常大時(shí)，可用溫差法裝配，即將軸承在（）的油中加熱后裝在軸上。

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，天車(chē)工要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速擋，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)，選擇安全地點(diǎn)放下重物。

卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)部件，將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作量，縮短設(shè)計(jì)周期。