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模型工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.28)

單項(xiàng)選擇題
按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)位置的不同，貨車(chē)有長(zhǎng)頭式、短頭式或平頭式等，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)少部分位于駕駛室內(nèi)時(shí)，此貨車(chē)被稱(chēng)為（）。
A.短頭式
B.長(zhǎng)頭式
C.平頭式
D.偏置
單項(xiàng)選擇題
虛線在機(jī)械制圖中表示不可見(jiàn)輪廓線和不可見(jiàn)（）。
A.過(guò)渡線
B.軌跡線
C.假想投影輪廓線
D.輔助線
單項(xiàng)選擇題
全部澆筑完畢后，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)抽拔預(yù)埋膠管。
A.4MPa~6MPa
B.6MPa~8MPa
C.8MPa~10MPa
填空題
木模分模面上的榫，銷(xiāo)應(yīng)開(kāi)在（）。
答案：上型
單項(xiàng)選擇題
建筑施工圖中的剖面圖，一般按（）的原理繪制。
A.中心投影；
B.平行斜投影；
C.平行正投影；
D.多點(diǎn)中心投影。
判斷題
用漆片涂刷木模型應(yīng)在潮濕的場(chǎng)所施工，因濕環(huán)境不會(huì)使漆模發(fā)白。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
齒條可以看成分度圓為無(wú)窮大的圓柱齒輪。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
用鋼直尺測(cè)量工件的直徑時(shí)，應(yīng)該將尺的端邊緊貼住被測(cè)件的一邊，并來(lái)回?cái)[動(dòng)另一端，所獲得的（）才是被測(cè)件的實(shí)際尺寸。
A.值
B.最大值
C.中間值
D.最小值
單項(xiàng)選擇題
支撐模中的斜撐，其支撐角度量好為（）。
A.30°；
B.45°；
C.60°；
D.75°。
單項(xiàng)選擇題
鑄型裝配圖是根據(jù)（）圖來(lái)繪制的。
A.主視
B.鑄造工藝
C.俯視
D.剖面

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模型工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.28)

按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)位置的不同，貨車(chē)有長(zhǎng)頭式、短頭式或平頭式等，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)少部分位于駕駛室內(nèi)時(shí)，此貨車(chē)被稱(chēng)為（）。

虛線在機(jī)械制圖中表示不可見(jiàn)輪廓線和不可見(jiàn)（）。

全部澆筑完畢后，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)抽拔預(yù)埋膠管。

木模分模面上的榫，銷(xiāo)應(yīng)開(kāi)在（）。

建筑施工圖中的剖面圖，一般按（）的原理繪制。

用漆片涂刷木模型應(yīng)在潮濕的場(chǎng)所施工，因濕環(huán)境不會(huì)使漆模發(fā)白。

齒條可以看成分度圓為無(wú)窮大的圓柱齒輪。

用鋼直尺測(cè)量工件的直徑時(shí)，應(yīng)該將尺的端邊緊貼住被測(cè)件的一邊，并來(lái)回?cái)[動(dòng)另一端，所獲得的（）才是被測(cè)件的實(shí)際尺寸。

支撐模中的斜撐，其支撐角度量好為（）。

鑄型裝配圖是根據(jù)（）圖來(lái)繪制的。

模型工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.28)

按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)位置的不同，貨車(chē)有長(zhǎng)頭式、短頭式或平頭式等，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)少部分位于駕駛室內(nèi)時(shí)，此貨車(chē)被稱(chēng)為（）。

虛線在機(jī)械制圖中表示不可見(jiàn)輪廓線和不可見(jiàn)（）。

全部澆筑完畢后，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)抽拔預(yù)埋膠管。

木模分模面上的榫，銷(xiāo)應(yīng)開(kāi)在（）。

建筑施工圖中的剖面圖，一般按（）的原理繪制。

用漆片涂刷木模型應(yīng)在潮濕的場(chǎng)所施工，因濕環(huán)境不會(huì)使漆模發(fā)白。

齒條可以看成分度圓為無(wú)窮大的圓柱齒輪。

用鋼直尺測(cè)量工件的直徑時(shí)，應(yīng)該將尺的端邊緊貼住被測(cè)件的一邊，并來(lái)回?cái)[動(dòng)另一端，所獲得的（）才是被測(cè)件的實(shí)際尺寸。

支撐模中的斜撐，其支撐角度量好為（）。

鑄型裝配圖是根據(jù)（）圖來(lái)繪制的。

按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)位置的不同，貨車(chē)有長(zhǎng)頭式、短頭式或平頭式等，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)少部分位于駕駛室內(nèi)時(shí)，此貨車(chē)被稱(chēng)為（）。

虛線在機(jī)械制圖中表示不可見(jiàn)輪廓線和不可見(jiàn)（）。

全部澆筑完畢后，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)抽拔預(yù)埋膠管。

木模分模面上的榫，銷(xiāo)應(yīng)開(kāi)在（）。

建筑施工圖中的剖面圖，一般按（）的原理繪制。

用漆片涂刷木模型應(yīng)在潮濕的場(chǎng)所施工，因濕環(huán)境不會(huì)使漆模發(fā)白。

齒條可以看成分度圓為無(wú)窮大的圓柱齒輪。

用鋼直尺測(cè)量工件的直徑時(shí)，應(yīng)該將尺的端邊緊貼住被測(cè)件的一邊，并來(lái)回?cái)[動(dòng)另一端，所獲得的（）才是被測(cè)件的實(shí)際尺寸。

支撐模中的斜撐，其支撐角度量好為（）。

鑄型裝配圖是根據(jù)（）圖來(lái)繪制的。