客運專線監(jiān)理考試章節(jié)練習(2019.07.18)

單項選擇題
（）不得擅自更改總監(jiān)理工程師的指令。
A.建設行政主管部門
B.項目法人
C.監(jiān)理公司
D.被監(jiān)理單位
單項選擇題
監(jiān)理工程師應按要求檢查一般特大橋、大、中、小橋和涵洞的測量工作，下列說法不正確的是（）。
A.橋梁施工前，應對橋梁所在位置的線路中線進行復測
B.橋跨短、跨數(shù)多的曲線橋采用偏角法則設曲線，確定墩位
C.特大橋、大橋施工水準點測試精度不應低于四等水準測量要求
D.應特別注意不等跨的矩形橋墩的橋梁中心線交點的角平分線（橫向護樁）是墩中心線，而不是梁縫中心線
單項選擇題
明洞的回填土應分層夯實，每層度不大于（）。
A.0.5m
B.1.0m
C.0.8m
D.0.3m
單項選擇題
《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》TZ 214-2005規(guī)定：拱角和墻角以上（）范圍內(nèi)嚴禁欠挖。
A.0.5m
B.1.2m
C.1.5m
D.1m
單項選擇題
秦沈線首次在基床表層采用了60cm厚的級配碎石結(jié)構(gòu)，下列（）項是不正確的。
A.級配碎石結(jié)構(gòu)增強了線路強度
B.級配碎石結(jié)構(gòu)能夠防止道碴壓人基床及基床土進入道碴層
C.級配碎石結(jié)構(gòu)能夠防止發(fā)生翻漿冒泥等基床病害
D.級配碎石結(jié)構(gòu)能夠有效集中作用到基床土面上的動應力
單項選擇題
為強化京滬高速鐵路建設管理，在全線設置了四個建設報揮部，其地點為（）
A.天津、濟南、蚌埠、蘇州
B.北京、天津、濟南、南京
C.天津、濟南、南京、蘇州
D.天津、德州、南京、蘇州
單項選擇題
混凝土應分層灌筑，次層混凝土的灌筑應控制在（）。
A.前一層混凝土初凝前灌完次層
B.前一層混凝土終凝前灌完次層
C.前一層混凝土初凝前
D.前一層混凝土終凝前
單項選擇題
冬期施工時，當用凍土與未凍土凍土混合填筑筑時，一般凍土體積不宜超過（）。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
單項選擇題
監(jiān)理工程師對擋土墻工程檢查的重點應包括（）。
A.基礎(chǔ)開挖標高、墻體厚度和密實、墻背防排水系統(tǒng)
B.地理環(huán)境、基礎(chǔ)開挖標高、墻體厚度和密實、墻背防排水系統(tǒng)
C.開挖時間、基礎(chǔ)開挖標高、墻體厚度和密實、墻背防排水系統(tǒng)
D.基礎(chǔ)開挖標高、墻體厚度和密實、墻背防排水系統(tǒng)、勾縫形式
單項選擇題
檢查施工單位施工前復測的是（）。
A.監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.設計單位
D.業(yè)主