金風(fēng)認(rèn)證考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.23)

多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)機(jī)組的子站描述正確的是（）.
A.20號(hào)子站是指機(jī)艙的測(cè)量柜子站
B.21號(hào)子站是指機(jī)艙的控制柜子站
C.2號(hào)子站是指機(jī)組的變流器子站
D.9號(hào)子站是機(jī)組的水冷子站
填空題
變槳柜的開關(guān)電源的額定輸入電壓為（），額定輸出電壓為（），額定輸出電流為（）。
答案：400V；60V；80A
填空題
當(dāng)風(fēng)機(jī)開始加脂持續(xù)（）后，加脂動(dòng)作還沒有停止，則風(fēng)機(jī)報(bào)此警告，但不執(zhí)行停機(jī)動(dòng)作.
答案：1850s
問答題
簡(jiǎn)述2.5MW機(jī)組安全鏈系統(tǒng)在機(jī)艙內(nèi)都由哪些節(jié)點(diǎn)組成。
答案：2.5MW機(jī)組安全鏈系統(tǒng)和1.5MW安全鏈系統(tǒng)存在較大不同，首先2.5MW安全鏈把安全鏈節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了劃分，分別由四個(gè)安全繼...
多項(xiàng)選擇題
偏航系統(tǒng)主要包括（）組成.
A.3個(gè)偏航驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.一個(gè)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的帶外齒圈的四點(diǎn)接觸球軸承
C.偏航保護(hù)
D.一套偏航剎車機(jī)構(gòu)
判斷題
當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí)，不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
變流器1單元和2單元有功功率差值的絕對(duì)值持續(xù)3s大于（）機(jī)組報(bào)變流器有功功率比較故障
A.200KW
B.100KW
C.250KW
D.150KW
判斷題
處理機(jī)艙故障完畢后，人員可以等到風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后再下風(fēng)機(jī).
答案：錯(cuò)誤
填空題
在switch變流系統(tǒng)中，1U1為（），2U1和3U1為（），4U1為（）模塊
答案：網(wǎng)側(cè)逆變模塊；電機(jī)側(cè)整流模塊；制動(dòng)保護(hù)
問答題
請(qǐng)至少寫出機(jī)組中三種用到接近開關(guān)地方，其功能作用分別是什么.
答案：1.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近開關(guān)，測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速.
2.葉輪鎖定接近開關(guān)，檢測(cè)葉輪鎖定的工作狀態(tài).
3.變槳0...

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金風(fēng)認(rèn)證考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.23)

下列對(duì)機(jī)組的子站描述正確的是（）.

變槳柜的開關(guān)電源的額定輸入電壓為（），額定輸出電壓為（），額定輸出電流為（）。

當(dāng)風(fēng)機(jī)開始加脂持續(xù)（）后，加脂動(dòng)作還沒有停止，則風(fēng)機(jī)報(bào)此警告，但不執(zhí)行停機(jī)動(dòng)作.

簡(jiǎn)述2.5MW機(jī)組安全鏈系統(tǒng)在機(jī)艙內(nèi)都由哪些節(jié)點(diǎn)組成。

偏航系統(tǒng)主要包括（）組成.

當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí)，不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.

變流器1單元和2單元有功功率差值的絕對(duì)值持續(xù)3s大于（）機(jī)組報(bào)變流器有功功率比較故障

處理機(jī)艙故障完畢后，人員可以等到風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后再下風(fēng)機(jī).

在switch變流系統(tǒng)中，1U1為（），2U1和3U1為（），4U1為（）模塊

請(qǐng)至少寫出機(jī)組中三種用到接近開關(guān)地方，其功能作用分別是什么.

金風(fēng)認(rèn)證考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.23)

下列對(duì)機(jī)組的子站描述正確的是（）.

變槳柜的開關(guān)電源的額定輸入電壓為（），額定輸出電壓為（），額定輸出電流為（）。

當(dāng)風(fēng)機(jī)開始加脂持續(xù)（）后，加脂動(dòng)作還沒有停止，則風(fēng)機(jī)報(bào)此警告，但不執(zhí)行停機(jī)動(dòng)作.

簡(jiǎn)述2.5MW機(jī)組安全鏈系統(tǒng)在機(jī)艙內(nèi)都由哪些節(jié)點(diǎn)組成。

偏航系統(tǒng)主要包括（）組成.

當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí)，不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.

變流器1單元和2單元有功功率差值的絕對(duì)值持續(xù)3s大于（）機(jī)組報(bào)變流器有功功率比較故障

處理機(jī)艙故障完畢后，人員可以等到風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后再下風(fēng)機(jī).

在switch變流系統(tǒng)中，1U1為（），2U1和3U1為（），4U1為（）模塊

請(qǐng)至少寫出機(jī)組中三種用到接近開關(guān)地方，其功能作用分別是什么.

變槳柜的開關(guān)電源的額定輸入電壓為（），額定輸出電壓為（），額定輸出電流為（）。

當(dāng)風(fēng)機(jī)開始加脂持續(xù)（）后，加脂動(dòng)作還沒有停止，則風(fēng)機(jī)報(bào)此警告，但不執(zhí)行停機(jī)動(dòng)作.

當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí)，不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.

在switch變流系統(tǒng)中，1U1為（），2U1和3U1為（），4U1為（）模塊