軌道電路作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

填空題
在電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用0.06Ω電阻分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)（）的要求。
答案：最小短路電流
填空題
ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化下行正線使用（）、2300Hz，上行正線采用2000Hz、2600Hz。
答案：1700Hz
判斷題
列控中心根據(jù)軌道空閑（占用）條件及信號(hào)開(kāi)放條件等進(jìn)行編碼，通過(guò)通信盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。
答案：正確
問(wèn)答題
2000A機(jī)車(chē)信號(hào)入口電流如何測(cè)試？
答案：順著列車(chē)運(yùn)行方向，在列車(chē)最先進(jìn)入該區(qū)段的一端，用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路線短路軌面，測(cè)試分路線中的電流即為入口電流。
判斷題
客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路的頻偏為11HZ。
答案：正確
填空題
25HZ電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用（）標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)的最小短路電流的要求。
答案：0.06Ω
單項(xiàng)選擇題
2000A軌道電路2600-2載頻是（）。
A.2301.4HZ
B.2601.4HZ
C.2298.7HZ
D.2598.7HZ
判斷題
電化區(qū)段25HZ軌道電路扼流變壓器變比為1：2。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
如何測(cè)試ZPW-2000A軌道電路主軌分路殘壓？
答案：室外用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路線在主軌道任意一點(diǎn)軌面分路，室內(nèi)用移頻儀選擇與該區(qū)段主軌相同頻率檔，在對(duì)應(yīng)該區(qū)段衰耗盒“軌出1”...
填空題
客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)符合列控車(chē)載設(shè)備可靠接收及（）防護(hù)的要求，用于站內(nèi)時(shí)還應(yīng)符合車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠工作的要求。
答案：鄰線干擾

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軌道電路作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

在電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用0.06Ω電阻分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)（）的要求。

ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化下行正線使用（）、2300Hz，上行正線采用2000Hz、2600Hz。

列控中心根據(jù)軌道空閑（占用）條件及信號(hào)開(kāi)放條件等進(jìn)行編碼，通過(guò)通信盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。

2000A機(jī)車(chē)信號(hào)入口電流如何測(cè)試？

客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路的頻偏為11HZ。

25HZ電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用（）標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)的最小短路電流的要求。

2000A軌道電路2600-2載頻是（）。

電化區(qū)段25HZ軌道電路扼流變壓器變比為1：2。

如何測(cè)試ZPW-2000A軌道電路主軌分路殘壓？

客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)符合列控車(chē)載設(shè)備可靠接收及（）防護(hù)的要求，用于站內(nèi)時(shí)還應(yīng)符合車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠工作的要求。

軌道電路作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

在電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用0.06Ω電阻分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)（）的要求。

ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化下行正線使用（）、2300Hz，上行正線采用2000Hz、2600Hz。

列控中心根據(jù)軌道空閑（占用）條件及信號(hào)開(kāi)放條件等進(jìn)行編碼，通過(guò)通信盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。

2000A機(jī)車(chē)信號(hào)入口電流如何測(cè)試？

客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路的頻偏為11HZ。

25HZ電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用（）標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)的最小短路電流的要求。

2000A軌道電路2600-2載頻是（）。

電化區(qū)段25HZ軌道電路扼流變壓器變比為1：2。

如何測(cè)試ZPW-2000A軌道電路主軌分路殘壓？

客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)符合列控車(chē)載設(shè)備可靠接收及（）防護(hù)的要求，用于站內(nèi)時(shí)還應(yīng)符合車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠工作的要求。

在電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用0.06Ω電阻分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)（）的要求。

ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化下行正線使用（）、2300Hz，上行正線采用2000Hz、2600Hz。

列控中心根據(jù)軌道空閑（占用）條件及信號(hào)開(kāi)放條件等進(jìn)行編碼，通過(guò)通信盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)編碼數(shù)據(jù)。

2000A機(jī)車(chē)信號(hào)入口電流如何測(cè)試？

客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路的頻偏為11HZ。

25HZ電碼化軌道區(qū)段，在機(jī)車(chē)入口端用（）標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)的最小短路電流的要求。

2000A軌道電路2600-2載頻是（）。

電化區(qū)段25HZ軌道電路扼流變壓器變比為1：2。

客專(zhuān)ZPW-2000A軌道電路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)符合列控車(chē)載設(shè)備可靠接收及（）防護(hù)的要求，用于站內(nèi)時(shí)還應(yīng)符合車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠工作的要求。