浙江省機動車駕駛教練員復(fù)訓考試章節(jié)練習(2020.03.11)

單項選擇題
混合動力汽車小負荷時，富余的功率可發(fā)電給（）充電。
A.控制器
B.電池組
C.發(fā)動機
D.驅(qū)動器
多項選擇題
考試前需準備好有效證件包括（）
A.身份證
B.駕駛技能準考證
C.增駕學員的駕駛證
D.補考學員的補考發(fā)票
多項選擇題
一個人真正意義上的儀容美，應(yīng)當包含了（）
A.藝術(shù)素養(yǎng)美
B.儀容自然美
C.儀容修飾美
D.儀容內(nèi)在美
判斷題
理論教練員的資質(zhì)條件之一是具有汽車、法律、機電、機械、運輸管理專業(yè)大專以上學歷或汽車及相關(guān)專業(yè)二級以上職業(yè)資格（含中級以上技術(shù)職稱）
答案：正確
判斷題
教練員具有過硬的駕駛技術(shù)是安全教學的重要條件，教練員的技術(shù)從一定意義上來說是教學能力的重要組成部分。
答案：正確
單項選擇題
機動車駕駛員培訓經(jīng)營者未與學員簽訂機動車駕駛員培訓合同的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處（）罰款。
A.100元以上1000元以下
B.1000元以上10000元以下
C.2萬元以上10萬元以下
D.300元以上3000元以下
多項選擇題
普通機動車駕駛培訓機構(gòu)應(yīng)具有（）、財務(wù)和安全等管理的內(nèi)設(shè)機構(gòu)。
A.教學
B.教練員
C.質(zhì)量
D.教學設(shè)施設(shè)備
多項選擇題
在駕駛操作訓練中，每一個操作動作，每一個情況處理，都要教練員通過（）等教學環(huán)節(jié)來完成，真正能讓學員領(lǐng)會操作要領(lǐng)，不斷掌握操作技能。
A.講解動作要領(lǐng)
B.示范動作
C.指導(dǎo)練習
D.課后講評
單項選擇題
樁考過程要求從起點倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過（）移位到甲庫停正等過程。
A.二進二退
B.三進三退
C.一進一退
D.二進一退
單項選擇題
教與學，是教練員與學員之間雙邊活動，一個是主導(dǎo)，一個是主體，兩者（）才能搞好教學。
A.互相學習
B.互相幫助
C.完美結(jié)合
D.互相提高

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浙江省機動車駕駛教練員復(fù)訓考試章節(jié)練習(2020.03.11)

混合動力汽車小負荷時，富余的功率可發(fā)電給（）充電。

考試前需準備好有效證件包括（）

一個人真正意義上的儀容美，應(yīng)當包含了（）

理論教練員的資質(zhì)條件之一是具有汽車、法律、機電、機械、運輸管理專業(yè)大專以上學歷或汽車及相關(guān)專業(yè)二級以上職業(yè)資格（含中級以上技術(shù)職稱）

教練員具有過硬的駕駛技術(shù)是安全教學的重要條件，教練員的技術(shù)從一定意義上來說是教學能力的重要組成部分。

機動車駕駛員培訓經(jīng)營者未與學員簽訂機動車駕駛員培訓合同的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處（）罰款。

普通機動車駕駛培訓機構(gòu)應(yīng)具有（）、財務(wù)和安全等管理的內(nèi)設(shè)機構(gòu)。

在駕駛操作訓練中，每一個操作動作，每一個情況處理，都要教練員通過（）等教學環(huán)節(jié)來完成，真正能讓學員領(lǐng)會操作要領(lǐng)，不斷掌握操作技能。

樁考過程要求從起點倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過（）移位到甲庫停正等過程。

教與學，是教練員與學員之間雙邊活動，一個是主導(dǎo)，一個是主體，兩者（）才能搞好教學。

浙江省機動車駕駛教練員復(fù)訓考試章節(jié)練習(2020.03.11)

混合動力汽車小負荷時，富余的功率可發(fā)電給（）充電。

考試前需準備好有效證件包括（）

一個人真正意義上的儀容美，應(yīng)當包含了（）

理論教練員的資質(zhì)條件之一是具有汽車、法律、機電、機械、運輸管理專業(yè)大專以上學歷或汽車及相關(guān)專業(yè)二級以上職業(yè)資格（含中級以上技術(shù)職稱）

教練員具有過硬的駕駛技術(shù)是安全教學的重要條件，教練員的技術(shù)從一定意義上來說是教學能力的重要組成部分。

機動車駕駛員培訓經(jīng)營者未與學員簽訂機動車駕駛員培訓合同的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處（）罰款。

普通機動車駕駛培訓機構(gòu)應(yīng)具有（）、財務(wù)和安全等管理的內(nèi)設(shè)機構(gòu)。

在駕駛操作訓練中，每一個操作動作，每一個情況處理，都要教練員通過（）等教學環(huán)節(jié)來完成，真正能讓學員領(lǐng)會操作要領(lǐng)，不斷掌握操作技能。

樁考過程要求從起點倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過（）移位到甲庫停正等過程。

教與學，是教練員與學員之間雙邊活動，一個是主導(dǎo)，一個是主體，兩者（）才能搞好教學。

混合動力汽車小負荷時，富余的功率可發(fā)電給（）充電。

一個人真正意義上的儀容美，應(yīng)當包含了（）

理論教練員的資質(zhì)條件之一是具有汽車、法律、機電、機械、運輸管理專業(yè)大專以上學歷或汽車及相關(guān)專業(yè)二級以上職業(yè)資格（含中級以上技術(shù)職稱）

教練員具有過硬的駕駛技術(shù)是安全教學的重要條件，教練員的技術(shù)從一定意義上來說是教學能力的重要組成部分。

機動車駕駛員培訓經(jīng)營者未與學員簽訂機動車駕駛員培訓合同的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處（）罰款。

普通機動車駕駛培訓機構(gòu)應(yīng)具有（）、財務(wù)和安全等管理的內(nèi)設(shè)機構(gòu)。

在駕駛操作訓練中，每一個操作動作，每一個情況處理，都要教練員通過（）等教學環(huán)節(jié)來完成，真正能讓學員領(lǐng)會操作要領(lǐng)，不斷掌握操作技能。

樁考過程要求從起點倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過（）移位到甲庫停正等過程。

教與學，是教練員與學員之間雙邊活動，一個是主導(dǎo)，一個是主體，兩者（）才能搞好教學。