智慧鐵路通信系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)

單項(xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（功能號(hào)注冊、注銷信息）同步方式采用主從方式，備用SCP自動(dòng)與主用SCP同步，數(shù)據(jù)同步采用（）次重發(fā)機(jī)制。
A.1
B.2
C.3
D.4
多項(xiàng)選擇題
光纖通信中使用的長波長段典型值是（）
A.0.948μm
B.1.48μm
C.1.31μm
D.1.55μm
多項(xiàng)選擇題
信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)采用“三級(jí)四層”的結(jié)構(gòu)，其中三級(jí)：總公司、（）
A.車間
B.班組
C.電務(wù)段
D.鐵路局
單項(xiàng)選擇題
用萬用表測的交流電流數(shù)值是（）。
A.最大值
B.平均值
C.有效數(shù)值
D.最小值
多項(xiàng)選擇題
光纖的連接方式分為：（）。
A.活接頭
B.固定接頭
C.活動(dòng)連接
D.固定連接
單項(xiàng)選擇題
鐵路傳輸設(shè)備主要包括（）等設(shè)備。
A.DWDM、SDH、OLT、ONU、PCM
B.DWDM、SDH、PDH、OLT、ONU
C.DWDM、SDH、MSTP、ASON、PDH
D.OLT、ONU、PDH、DDF、NVDF
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)CTC網(wǎng)絡(luò)物理電路出現(xiàn)雙層網(wǎng)E1傳輸電路（或光纖）全部中斷的時(shí)候，將（）CTC業(yè)務(wù)。
A.影響
B.不影響
C.可能影響
D.不確定影響
單項(xiàng)選擇題
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)中，（）的作用是實(shí)現(xiàn)列車定位。
A.聯(lián)鎖
B.軌道電路
C.應(yīng)答器
D.車載MT
判斷題
傳送網(wǎng)是指在不同地點(diǎn)的各點(diǎn)之間完成轉(zhuǎn)移信息傳遞功能的一種網(wǎng)絡(luò)，傳送網(wǎng)也能傳遞各種網(wǎng)絡(luò)控制信息。
答案：正確
判斷題
當(dāng)列車從廣州SGSN切換至武漢SGSN時(shí)，同時(shí)也要進(jìn)行GGSN的切換。
答案：錯(cuò)誤

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智慧鐵路通信系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)

動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（功能號(hào)注冊、注銷信息）同步方式采用主從方式，備用SCP自動(dòng)與主用SCP同步，數(shù)據(jù)同步采用（）次重發(fā)機(jī)制。

光纖通信中使用的長波長段典型值是（）

信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)采用“三級(jí)四層”的結(jié)構(gòu)，其中三級(jí)：總公司、（）

用萬用表測的交流電流數(shù)值是（）。

光纖的連接方式分為：（）。

鐵路傳輸設(shè)備主要包括（）等設(shè)備。

當(dāng)CTC網(wǎng)絡(luò)物理電路出現(xiàn)雙層網(wǎng)E1傳輸電路（或光纖）全部中斷的時(shí)候，將（）CTC業(yè)務(wù)。

CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)中，（）的作用是實(shí)現(xiàn)列車定位。

傳送網(wǎng)是指在不同地點(diǎn)的各點(diǎn)之間完成轉(zhuǎn)移信息傳遞功能的一種網(wǎng)絡(luò)，傳送網(wǎng)也能傳遞各種網(wǎng)絡(luò)控制信息。

當(dāng)列車從廣州SGSN切換至武漢SGSN時(shí)，同時(shí)也要進(jìn)行GGSN的切換。

智慧鐵路通信系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)

動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（功能號(hào)注冊、注銷信息）同步方式采用主從方式，備用SCP自動(dòng)與主用SCP同步，數(shù)據(jù)同步采用（）次重發(fā)機(jī)制。

光纖通信中使用的長波長段典型值是（）

信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)采用“三級(jí)四層”的結(jié)構(gòu)，其中三級(jí)：總公司、（）

用萬用表測的交流電流數(shù)值是（）。

光纖的連接方式分為：（）。

鐵路傳輸設(shè)備主要包括（）等設(shè)備。

當(dāng)CTC網(wǎng)絡(luò)物理電路出現(xiàn)雙層網(wǎng)E1傳輸電路（或光纖）全部中斷的時(shí)候，將（）CTC業(yè)務(wù)。

CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)中，（）的作用是實(shí)現(xiàn)列車定位。

傳送網(wǎng)是指在不同地點(diǎn)的各點(diǎn)之間完成轉(zhuǎn)移信息傳遞功能的一種網(wǎng)絡(luò)，傳送網(wǎng)也能傳遞各種網(wǎng)絡(luò)控制信息。

當(dāng)列車從廣州SGSN切換至武漢SGSN時(shí)，同時(shí)也要進(jìn)行GGSN的切換。

動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（功能號(hào)注冊、注銷信息）同步方式采用主從方式，備用SCP自動(dòng)與主用SCP同步，數(shù)據(jù)同步采用（）次重發(fā)機(jī)制。

信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)采用“三級(jí)四層”的結(jié)構(gòu)，其中三級(jí)：總公司、（）

光纖的連接方式分為：（）。

當(dāng)CTC網(wǎng)絡(luò)物理電路出現(xiàn)雙層網(wǎng)E1傳輸電路（或光纖）全部中斷的時(shí)候，將（）CTC業(yè)務(wù)。

CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)中，（）的作用是實(shí)現(xiàn)列車定位。

傳送網(wǎng)是指在不同地點(diǎn)的各點(diǎn)之間完成轉(zhuǎn)移信息傳遞功能的一種網(wǎng)絡(luò)，傳送網(wǎng)也能傳遞各種網(wǎng)絡(luò)控制信息。

當(dāng)列車從廣州SGSN切換至武漢SGSN時(shí)，同時(shí)也要進(jìn)行GGSN的切換。