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章節(jié)練習(xí)
上海地鐵行車專業(yè)崗位考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
行車閉塞方式降級(jí)運(yùn)行作業(yè)時(shí),車站值班員(行車)通過(guò)核對(duì)車站生產(chǎn)日志/車站記點(diǎn)系統(tǒng)、運(yùn)行計(jì)劃、電話聯(lián)系鄰站的方式確認(rèn)該站及前方區(qū)間列車占用情況,遇發(fā)現(xiàn)有停于區(qū)間列車,應(yīng)主動(dòng)向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員聯(lián)系,匯報(bào)列車位置。
參考答案:
正確
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2.判斷題
非預(yù)期清客作業(yè)車站值班員(行車)通過(guò)ATS工作站確認(rèn)列車到站情況,待列車車門、電動(dòng)欄桿全部打開后,進(jìn)行列車清客半自動(dòng)應(yīng)急廣播。
參考答案:
錯(cuò)誤
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3.判斷題
當(dāng)接觸網(wǎng)停電施工注銷時(shí),主站車站值班員(行車)詢問(wèn)施工結(jié)果,確認(rèn)工完場(chǎng)清、撤離人數(shù)后,通過(guò)上海軌道交通施工管理系統(tǒng)辦理施工注銷。
參考答案:
錯(cuò)誤
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4.判斷題
基于雙紅燈防護(hù)的閉塞法行車,列車關(guān)門時(shí)機(jī)為發(fā)車指示器計(jì)數(shù)顯示10秒時(shí)。
參考答案:
正確
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5.判斷題
列車切除ATP運(yùn)行,車站值班員(行車)監(jiān)護(hù)列車運(yùn)行時(shí),應(yīng)確認(rèn)列車與前行列車行車間隔至少為二站二區(qū)間,未滿足該條件,需報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度員。
參考答案:
錯(cuò)誤
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6.填空題
列車推進(jìn)救援時(shí)運(yùn)行限速為()km/h。
參考答案:
30
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7.判斷題
列車定位作業(yè)中,當(dāng)車站不具備接車條件時(shí),車站值班員(行車)應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)調(diào)度員。
參考答案:
正確
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8.判斷題
列車扣車作業(yè)時(shí),車站值班員(行車)通過(guò)ATS工作站、CCTV確認(rèn)列車處于關(guān)門狀態(tài)。
參考答案:
錯(cuò)誤
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9.問(wèn)答題
請(qǐng)敘述《城軌電動(dòng)列車駕駛員上崗證》考核中,發(fā)生哪些情況時(shí),考生將被直接淘汰。
參考答案:
1)操作模塊考核中,發(fā)生冒進(jìn)信號(hào)、擠岔及掉道;
2)操作模塊考核中,將主手柄拉制緊急制動(dòng)位(或快速制動(dòng)位);<...
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10.判斷題
車站人員發(fā)現(xiàn)列車停靠車站2min以上,未進(jìn)行乘降作業(yè)或未動(dòng)車,應(yīng)布置人員前往司機(jī)室查看,并向運(yùn)營(yíng)調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào)。若發(fā)現(xiàn)司機(jī)無(wú)法繼續(xù)駕駛列車時(shí),應(yīng)報(bào)告運(yùn)營(yíng)調(diào)度員,并對(duì)司機(jī)進(jìn)行救助。
參考答案:
正確
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