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鐵路知識考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.20)

判斷題
無ATP保護(hù)的所有車輛調(diào)試作業(yè)時，試車線一趟運(yùn)行只能完成一次加速至60-80公里/小時作業(yè)（無特殊要求，加速過程應(yīng)一次完成，加速到指定速度后不得再有牽引操作），一趟作業(yè)完畢后，需要將列車運(yùn)行至100米標(biāo)處，再換端進(jìn)行下一趟作業(yè)。
答案：正確
問答題
試述系統(tǒng)的功能？
答案：（1）控制信息的傳送
列車調(diào)度員可以按照運(yùn)行計劃向中心總機(jī)輸入控制命令，也可以將控制命令預(yù)先存人計算機(jī)中，總機(jī)...
單項選擇題
處理屏蔽門故障時，應(yīng)堅持“在確保安全的前提下，（）”的原則。
A、先處理后匯報
B、先匯報后處理
C、先發(fā)車后處理
D、先處理后發(fā)車
多項選擇題
專業(yè)管理控制包括充分發(fā)揮（）控制作用、充分發(fā)揮（）控制作用、充分履行專業(yè)檢查評估職能、建立專業(yè)處管安全風(fēng)險達(dá)標(biāo)考核制度等四方面工作。
A.站段管理部門
B.站段管理人員
C.專業(yè)管理部門
D.專業(yè)技術(shù)人員
問答題
中間站的任務(wù)什么事？
答案：鐵路線劃分成若干牽引區(qū)段，每一牽引區(qū)段中又設(shè)有不少車站。這些在鐵路區(qū)段內(nèi)設(shè)有配線的中間分界點(diǎn)，稱為中間站。它的主要任務(wù)就...
問答題
簡述取送車安排的原則和順序。
答案：1、原則：規(guī)定車站每天的取送車時間和次數(shù)；上一班為下一班留好作業(yè)車。
2、順序
①大宗掛線到達(dá)優(yōu)先送...
問答題
接觸網(wǎng)上能否自行接電？
答案：嚴(yán)禁自行從接觸網(wǎng)上接電，亦不能私拉民用電線橫越鐵路上空。電氣化鐵路的高壓電是供給電力機(jī)車專用，任何人均不得私自接線作為民...
判斷題
我國規(guī)定36Ｖ以下為安全電壓。
答案：錯誤
多項選擇題
接觸網(wǎng)臨時停電或異常時，應(yīng)迅速（）
A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.立即采取停車措施
D.檢查弓網(wǎng)狀態(tài)
問答題
在站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱因如何設(shè)置警示標(biāo)志？
答案：站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5米高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標(biāo)志。

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