鐵路知識(shí)考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

判斷題
活動(dòng)心軌轍叉道岔可以消除轍叉的有害空間。
答案：正確
判斷題
25型客車廠修周期為7.5年。
答案：正確
判斷題
區(qū)段閉塞法的駕駛模式為點(diǎn)式列車控制級(jí)下的AM、CM、RM模式。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述附加阻力的內(nèi)容及其意義。
答案：
列車在線路上運(yùn)行時(shí)受到的額外阻力，如坡道阻力、曲線阻力、隧道阻力等。附加阻力的種類隨列車運(yùn)行的線路平、縱斷面情況而定。
問(wèn)答題
行人通過(guò)電氣化區(qū)段天橋或跨線橋時(shí)，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？
答案：
行人通過(guò)電氣化區(qū)段天橋或跨線橋時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿、棍棒、鐵線等物件穿捅安全柵網(wǎng)。
單項(xiàng)選擇題
下列射線中，穿透能力最弱的是（）。
A、α射線
B、β射線
C、γ射線
D、中子流
填空題
電力牽引接牽引網(wǎng)供電電流的種類可分為：（）制、單相交流制和（）單相交流制。
答案：直流；低頻；工頻
判斷題
周期掃描式只有當(dāng)需要發(fā)送信息時(shí)，設(shè)備才進(jìn)入工作狀態(tài)。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
意識(shí)培育是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提。主要包括（）三個(gè)方面的內(nèi)容。
A.培育安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
B.完善安全管理制度
C.普及安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)
D.加強(qiáng)安全文化建設(shè)
問(wèn)答題
編制交通時(shí)刻表主要考慮哪些因素？
答案：編制交通時(shí)刻表主要考慮的因素：
（1）充分滿足社會(huì)運(yùn)輸需求，方便旅客
（2）經(jīng)濟(jì)合理地利用運(yùn)輸設(shè)備<...

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