汽車電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.12)

問答題
簡(jiǎn)述電磁噴油器如何分類？
答案：(1) 按用途分：多點(diǎn)噴射用和單點(diǎn)噴射用兩種。
(2) 按供油方式分：上部供油和下部供油兩...
單項(xiàng)選擇題
豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號(hào)（）第（）個(gè)Ne信號(hào)定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。
A.前；1
B.前；2
C.后；1
D.后；2
單項(xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)感知空氣流量的是（）。
A.熱線
B.冷線
C.熱線與冷線
D.溫度傳感器
填空題
循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在汽車制動(dòng)過程中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的電流大小，使ABS處于（）、（）減壓三種狀態(tài)。
答案：升壓；保壓
單項(xiàng)選擇題
照明系統(tǒng)中，燈光光色不是為白色的是（）。
A.前照燈
B.霧燈
C.倒車燈
D.牌照燈
問答題
電子控制給汽車控制帶來很大的優(yōu)勢(shì)，試簡(jiǎn)述在節(jié)油方面上電子控制所具有的優(yōu)勢(shì)及其原因。（從其所控制的裝置等方面進(jìn)行描述）
答案：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子綜合優(yōu)化控制，與傳統(tǒng)的化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，可以節(jié)約燃油消耗10%-15%左右。汽車是一個(gè)較復(fù)雜的多參數(shù)...
判斷題
一般行駛2萬公里或6個(gè)月檢查一次液位和油的品質(zhì)。
答案：正確
問答題
簡(jiǎn)述燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理。
答案：為使控制器能精確控制噴油器的噴油量，必須使汽油分配管中的汽油壓力與進(jìn)氣管壓力之差保持恒定。然而發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，這一壓差卻是...
填空題
在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)中，將歐姆表的兩端分別接在端子30與端子C上，歐姆表應(yīng)（），將活動(dòng)鐵心推入，萬用表應(yīng)（）
答案：導(dǎo)通；不導(dǎo)通
問答題
故障征兆模擬試驗(yàn)的方法是什么？
答案：（1）振動(dòng)法：插接器、導(dǎo)線、零部件和傳感器
（2）加熱法：電吹風(fēng)加熱不高于60℃，不可...

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

汽車電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.12)

簡(jiǎn)述電磁噴油器如何分類？

豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號(hào)（）第（）個(gè)Ne信號(hào)定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。

熱線式空氣流量計(jì)感知空氣流量的是（）。

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在汽車制動(dòng)過程中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的電流大小，使ABS處于（）、（）減壓三種狀態(tài)。

照明系統(tǒng)中，燈光光色不是為白色的是（）。

電子控制給汽車控制帶來很大的優(yōu)勢(shì)，試簡(jiǎn)述在節(jié)油方面上電子控制所具有的優(yōu)勢(shì)及其原因。（從其所控制的裝置等方面進(jìn)行描述）

一般行駛2萬公里或6個(gè)月檢查一次液位和油的品質(zhì)。

簡(jiǎn)述燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理。

在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)中，將歐姆表的兩端分別接在端子30與端子C上，歐姆表應(yīng)（），將活動(dòng)鐵心推入，萬用表應(yīng)（）

故障征兆模擬試驗(yàn)的方法是什么？

汽車電子控制技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.12)

簡(jiǎn)述電磁噴油器如何分類？

豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號(hào)（）第（）個(gè)Ne信號(hào)定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。

熱線式空氣流量計(jì)感知空氣流量的是（）。

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在汽車制動(dòng)過程中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的電流大小，使ABS處于（）、（）減壓三種狀態(tài)。

照明系統(tǒng)中，燈光光色不是為白色的是（）。

電子控制給汽車控制帶來很大的優(yōu)勢(shì)，試簡(jiǎn)述在節(jié)油方面上電子控制所具有的優(yōu)勢(shì)及其原因。（從其所控制的裝置等方面進(jìn)行描述）

一般行駛2萬公里或6個(gè)月檢查一次液位和油的品質(zhì)。

簡(jiǎn)述燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理。

在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)中，將歐姆表的兩端分別接在端子30與端子C上，歐姆表應(yīng)（），將活動(dòng)鐵心推入，萬用表應(yīng)（）

故障征兆模擬試驗(yàn)的方法是什么？

豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號(hào)（）第（）個(gè)Ne信號(hào)定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。

熱線式空氣流量計(jì)感知空氣流量的是（）。

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在汽車制動(dòng)過程中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的電流大小，使ABS處于（）、（）減壓三種狀態(tài)。

照明系統(tǒng)中，燈光光色不是為白色的是（）。

電子控制給汽車控制帶來很大的優(yōu)勢(shì)，試簡(jiǎn)述在節(jié)油方面上電子控制所具有的優(yōu)勢(shì)及其原因。（從其所控制的裝置等方面進(jìn)行描述）

一般行駛2萬公里或6個(gè)月檢查一次液位和油的品質(zhì)。

簡(jiǎn)述燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理。

在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)中，將歐姆表的兩端分別接在端子30與端子C上，歐姆表應(yīng)（），將活動(dòng)鐵心推入，萬用表應(yīng)（）