注冊驗(yàn)船師B級章節(jié)練習(xí)(2020.05.19)

單項(xiàng)選擇題
與機(jī)艙相直接相鄰、未在其隔壁上加裝絕熱覆蓋物的處所，在距機(jī)艙隔壁（）范圍內(nèi)不應(yīng)載運(yùn)乘客。
A.0.6m
B.0.7m
C.0.8m
D.0.9m
單項(xiàng)選擇題
年度檢驗(yàn)時(shí)，需確認(rèn)船舶持有下列資料，其中哪一項(xiàng)資料僅針對客滾船？（）（1）船舶完整穩(wěn)性資料和分艙、破艙穩(wěn)性資料；（2）裝載和壓載資料；（3）船舶證書與文件；（4）航海日志已按規(guī)定記載了消防、救生和應(yīng)急操舵演習(xí)；（5）船舶安全和防污染操作程序手冊。
A.裝載和壓載資料
B.船舶證書與文件
C.航海日志已按規(guī)定記載了消防、救生和應(yīng)急操舵演習(xí)
D.船舶安全和防污染操作程序手冊
多項(xiàng)選擇題
下列那些情況需要申請附加檢驗(yàn)（）
A.因發(fā)生事故，影響船舶適航性時(shí)
B.涉及船舶安全的修理或改裝
C.船舶航區(qū)改變
D.船籍港變更
問答題
某船于2006年9月申請建造檢驗(yàn)，提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月，圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》，是否可接受申請？為什么？
答案：不可；因?yàn)?006年版的修改通報(bào)已于2006年的3月1日起實(shí)施，因而，該圖紙應(yīng)按2004年版《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》...
單項(xiàng)選擇題
船用藥箱（表Ⅱ）是對船上無船醫(yī)，作定期航行，往返航行時(shí)間不超過（）天的船舶提出的最小范圍要求。
A、10
B、14
C、15
D、16
單項(xiàng)選擇題
對裝運(yùn)散裝有毒物質(zhì)船舶執(zhí)行建造檢驗(yàn)室，為確認(rèn)掃艙余量應(yīng)用（）介質(zhì)，進(jìn)行效用試驗(yàn)
A. 將來所裝運(yùn)的貨物
B. 水
C. 閃電>60°C的柴油
D. 閃電<60°C的油品
單項(xiàng)選擇題
某船檢機(jī)構(gòu)在對轄區(qū)內(nèi)某船舶進(jìn)行年度檢驗(yàn)過程中，現(xiàn)場驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船存在救生艇艇機(jī)無法啟動(dòng)、應(yīng)急消防泵故障、CO2釋放報(bào)警失效等缺陷12項(xiàng)，在現(xiàn)場檢驗(yàn)結(jié)束后，驗(yàn)船師有權(quán)對該船提出如下哪項(xiàng)要求？（）
A.對該船發(fā)出“滯留通知書”
B.對船舶提出修理要求
C.強(qiáng)制船舶離港
D.直接發(fā)放證書同時(shí)口頭通知船舶進(jìn)行整改
多項(xiàng)選擇題
客船水密甲板應(yīng)作（）
A.沖水試驗(yàn)
B.灌水試驗(yàn)
C.壓水試驗(yàn)
D.以上均可
問答題
一艘3200總噸可裝載汽油的國內(nèi)航行海船，主甲板上位于貨物區(qū)域后有三層甲板室，第一、第二層甲板室前端壁后為起居處所，第三層為駕駛室。若在甲板室兩側(cè)面距前端壁3m以內(nèi)設(shè)置窗，試從消防安全角度表述對各層窗設(shè)置的要求。
答案：主甲板上第一層甲板室的窗應(yīng)為永閉（不能開啟）型，窗應(yīng)裝有鋼或其他等效材料制成的內(nèi)部罩蓋；第二層的窗應(yīng)為永閉（不能開啟）型...
單項(xiàng)選擇題
空氣瓶安全閥開啟后在空壓機(jī)運(yùn)行情況下空氣瓶內(nèi)壓力升高值不得超過（）
A、工作壓力的10%
B、工作壓力的5%
C、設(shè)計(jì)壓力的10%
D、設(shè)計(jì)壓力的5%

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注冊驗(yàn)船師B級章節(jié)練習(xí)(2020.05.19)

與機(jī)艙相直接相鄰、未在其隔壁上加裝絕熱覆蓋物的處所，在距機(jī)艙隔壁（）范圍內(nèi)不應(yīng)載運(yùn)乘客。

下列那些情況需要申請附加檢驗(yàn)（）

某船于2006年9月申請建造檢驗(yàn)，提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月，圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》，是否可接受申請？為什么？

船用藥箱（表Ⅱ）是對船上無船醫(yī)，作定期航行，往返航行時(shí)間不超過（）天的船舶提出的最小范圍要求。

對裝運(yùn)散裝有毒物質(zhì)船舶執(zhí)行建造檢驗(yàn)室，為確認(rèn)掃艙余量應(yīng)用（）介質(zhì)，進(jìn)行效用試驗(yàn)

客船水密甲板應(yīng)作（）

空氣瓶安全閥開啟后在空壓機(jī)運(yùn)行情況下空氣瓶內(nèi)壓力升高值不得超過（）

注冊驗(yàn)船師B級章節(jié)練習(xí)(2020.05.19)

與機(jī)艙相直接相鄰、未在其隔壁上加裝絕熱覆蓋物的處所，在距機(jī)艙隔壁（）范圍內(nèi)不應(yīng)載運(yùn)乘客。

下列那些情況需要申請附加檢驗(yàn)（）

某船于2006年9月申請建造檢驗(yàn)，提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月，圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》，是否可接受申請？為什么？

船用藥箱（表Ⅱ）是對船上無船醫(yī)，作定期航行，往返航行時(shí)間不超過（）天的船舶提出的最小范圍要求。

對裝運(yùn)散裝有毒物質(zhì)船舶執(zhí)行建造檢驗(yàn)室，為確認(rèn)掃艙余量應(yīng)用（）介質(zhì)，進(jìn)行效用試驗(yàn)

客船水密甲板應(yīng)作（）

空氣瓶安全閥開啟后在空壓機(jī)運(yùn)行情況下空氣瓶內(nèi)壓力升高值不得超過（）

與機(jī)艙相直接相鄰、未在其隔壁上加裝絕熱覆蓋物的處所，在距機(jī)艙隔壁（）范圍內(nèi)不應(yīng)載運(yùn)乘客。

某船于2006年9月申請建造檢驗(yàn)，提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月，圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》，是否可接受申請？為什么？

船用藥箱（表Ⅱ）是對船上無船醫(yī)，作定期航行，往返航行時(shí)間不超過（）天的船舶提出的最小范圍要求。

對裝運(yùn)散裝有毒物質(zhì)船舶執(zhí)行建造檢驗(yàn)室，為確認(rèn)掃艙余量應(yīng)用（）介質(zhì)，進(jìn)行效用試驗(yàn)