國際貨運(yùn)代理師章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

多項(xiàng)選擇題
國際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)眾多，從貨物交接過程看，可分為（）等環(huán)節(jié)。
A.貨物交付
B.貨物集運(yùn)
C.海上運(yùn)輸
D.貨物卸船
E.貨物倉儲(chǔ)
多項(xiàng)選擇題
開展國際鐵路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是（）
A.簡化貨運(yùn)手續(xù)
B.加速貨物的流轉(zhuǎn)
C.降低運(yùn)雜費(fèi)用
D.促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展
E.增加運(yùn)量
多項(xiàng)選擇題
國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物有（）的形式。
A.從發(fā)貨人或其代表人手中接受貨物
B.從運(yùn)輸管理當(dāng)局或其他第三方手中接受貨物
C.從海運(yùn)運(yùn)輸人手中接受貨物
D.從空運(yùn)運(yùn)輸人手中接受貨物
E.從鐵路運(yùn)輸人手中接受貨物
多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《海關(guān)對保稅倉庫及所存貨物的管理辦法》規(guī)定，保稅倉庫允許存放的貨物有（）.
A.轉(zhuǎn)口貨物
B.供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件
C.未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物
D.針對外貿(mào)企業(yè)使用的進(jìn)口貨物
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，在國際海上貨物運(yùn)輸中，承運(yùn)人在簽發(fā)提單之前與托運(yùn)人另有約定，且該約定又不同于提單條款規(guī)定的內(nèi)容。若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）
A.提單條款為難
B.該約定為準(zhǔn)
C.托運(yùn)單條款為準(zhǔn)
D.運(yùn)價(jià)本條款為準(zhǔn)
單項(xiàng)選擇題
計(jì)算體積重量時(shí)，貨物的外形尺寸的計(jì)算單位是（）
A.mm
B.cm
C.dm
D.m
多項(xiàng)選擇題
信用證規(guī)定，“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日，有效期為2007年9月30日，單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10日，則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為（）
A.2007年9月10日
B.2007年9月10日以前
C.2007年9月15日
D.2007年9月25日
單項(xiàng)選擇題
基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略，在（）階段應(yīng)建立配送中心，減少成品庫存。
A.引入期
B.成長期
C.成熟期
D.衰退期
單項(xiàng)選擇題
國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓提單時(shí)，收貨人的名稱（）
A.必須列明
B.可以不列明
C.根據(jù)發(fā)貨人要求列明
D.根據(jù)收貨人要求列明
多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案可以向（）報(bào)送備案材料。
A.商務(wù)部
B.國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)
C.注冊地國際貨運(yùn)代理中介組織
D.注冊地商務(wù)主管部門

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國際貨運(yùn)代理師章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

國際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)眾多，從貨物交接過程看，可分為（）等環(huán)節(jié)。

開展國際鐵路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是（）

國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物有（）的形式。

根據(jù)《海關(guān)對保稅倉庫及所存貨物的管理辦法》規(guī)定，保稅倉庫允許存放的貨物有（）.

計(jì)算體積重量時(shí)，貨物的外形尺寸的計(jì)算單位是（）

信用證規(guī)定，“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日，有效期為2007年9月30日，單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10日，則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為（）

基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略，在（）階段應(yīng)建立配送中心，減少成品庫存。

國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓提單時(shí)，收貨人的名稱（）

國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案可以向（）報(bào)送備案材料。

國際貨運(yùn)代理師章節(jié)練習(xí)(2020.06.02)

國際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)眾多，從貨物交接過程看，可分為（）等環(huán)節(jié)。

開展國際鐵路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是（）

國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物有（）的形式。

根據(jù)《海關(guān)對保稅倉庫及所存貨物的管理辦法》規(guī)定，保稅倉庫允許存放的貨物有（）.

計(jì)算體積重量時(shí)，貨物的外形尺寸的計(jì)算單位是（）

信用證規(guī)定，“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日，有效期為2007年9月30日，單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10日，則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為（）

基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略，在（）階段應(yīng)建立配送中心，減少成品庫存。

國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓提單時(shí)，收貨人的名稱（）

國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案可以向（）報(bào)送備案材料。

國際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)眾多，從貨物交接過程看，可分為（）等環(huán)節(jié)。

根據(jù)《海關(guān)對保稅倉庫及所存貨物的管理辦法》規(guī)定，保稅倉庫允許存放的貨物有（）.

計(jì)算體積重量時(shí)，貨物的外形尺寸的計(jì)算單位是（）

信用證規(guī)定，“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日，有效期為2007年9月30日，單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10日，則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為（）

基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略，在（）階段應(yīng)建立配送中心，減少成品庫存。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營備案可以向（）報(bào)送備案材料。