隧道工技師考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

單項(xiàng)選擇題
所謂CD工法就是（）。
A、環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法
B、交叉中隔墻法
C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D、中隔墻法
填空題
客專(zhuān)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的（），用于自救或外部救援。應(yīng)設(shè)在安全空間的一側(cè)，據(jù)線路中線不應(yīng)小于2.3m。
答案：救援道路
單項(xiàng)選擇題
以下不屬于隧道附屬建筑物的是（）。
A、避車(chē)洞
B、絕緣梯車(chē)洞
C、電纜槽
D、洞門(mén)
填空題
位于掏槽眼與周邊眼之間的炮眼，統(tǒng)稱(chēng)為輔助眼。其作用是擴(kuò)大槽眼炸出的槽腔，為后續(xù)和周邊眼爆破創(chuàng)造新的（）。
答案：臨空面
單項(xiàng)選擇題
混凝土的施工縫是指（）。
A、沉降縫
B、伸縮縫
C、變形縫
D、工作接頭縫
填空題
對(duì)于長(zhǎng)距離的通風(fēng)，一般采用PVC塑料、高頻熱塑焊接工藝、拉鏈?zhǔn)杰浌?，通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用加長(zhǎng)的風(fēng)管節(jié)，盡量減少（）個(gè)數(shù)，管路直徑大于1m。
答案：接頭
單項(xiàng)選擇題
土壓盾構(gòu)機(jī)是把土料（必要時(shí)添加泡沫劑等對(duì)土壤進(jìn)行改良）作為穩(wěn)定開(kāi)挖面的介質(zhì)，刀盤(pán)后隔板與開(kāi)挖面之間形成（）。
A、泥水室
B、泥土室
C、工作面
D、掌子面
填空題
當(dāng)隧道較長(zhǎng)時(shí)，可選擇設(shè)置適當(dāng)?shù)妮o助坑道，如橫洞、斜井、豎井、（）等，用以增加施工工作面，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)隧短打的目的。
答案：平行導(dǎo)坑
填空題
混凝土拌和物和易性的測(cè)定通常是采用測(cè)定其（）。
答案：坍落度
填空題
雙線曲線隧道的內(nèi)側(cè)加寬值W1及W2與單線的完全相同，但雙線的加寬值還需要考慮兩線路的（）的加寬值。
答案：線間距

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隧道工技師考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

所謂CD工法就是（）。

客專(zhuān)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的（），用于自救或外部救援。應(yīng)設(shè)在安全空間的一側(cè)，據(jù)線路中線不應(yīng)小于2.3m。

以下不屬于隧道附屬建筑物的是（）。

位于掏槽眼與周邊眼之間的炮眼，統(tǒng)稱(chēng)為輔助眼。其作用是擴(kuò)大槽眼炸出的槽腔，為后續(xù)和周邊眼爆破創(chuàng)造新的（）。

混凝土的施工縫是指（）。

對(duì)于長(zhǎng)距離的通風(fēng)，一般采用PVC塑料、高頻熱塑焊接工藝、拉鏈?zhǔn)杰浌?，通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用加長(zhǎng)的風(fēng)管節(jié)，盡量減少（）個(gè)數(shù)，管路直徑大于1m。

土壓盾構(gòu)機(jī)是把土料（必要時(shí)添加泡沫劑等對(duì)土壤進(jìn)行改良）作為穩(wěn)定開(kāi)挖面的介質(zhì)，刀盤(pán)后隔板與開(kāi)挖面之間形成（）。

當(dāng)隧道較長(zhǎng)時(shí)，可選擇設(shè)置適當(dāng)?shù)妮o助坑道，如橫洞、斜井、豎井、（）等，用以增加施工工作面，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)隧短打的目的。

混凝土拌和物和易性的測(cè)定通常是采用測(cè)定其（）。

雙線曲線隧道的內(nèi)側(cè)加寬值W1及W2與單線的完全相同，但雙線的加寬值還需要考慮兩線路的（）的加寬值。

隧道工技師考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

所謂CD工法就是（）。

客專(zhuān)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的（），用于自救或外部救援。應(yīng)設(shè)在安全空間的一側(cè)，據(jù)線路中線不應(yīng)小于2.3m。

以下不屬于隧道附屬建筑物的是（）。

位于掏槽眼與周邊眼之間的炮眼，統(tǒng)稱(chēng)為輔助眼。其作用是擴(kuò)大槽眼炸出的槽腔，為后續(xù)和周邊眼爆破創(chuàng)造新的（）。

混凝土的施工縫是指（）。

對(duì)于長(zhǎng)距離的通風(fēng)，一般采用PVC塑料、高頻熱塑焊接工藝、拉鏈?zhǔn)杰浌?，通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用加長(zhǎng)的風(fēng)管節(jié)，盡量減少（）個(gè)數(shù)，管路直徑大于1m。

土壓盾構(gòu)機(jī)是把土料（必要時(shí)添加泡沫劑等對(duì)土壤進(jìn)行改良）作為穩(wěn)定開(kāi)挖面的介質(zhì)，刀盤(pán)后隔板與開(kāi)挖面之間形成（）。

當(dāng)隧道較長(zhǎng)時(shí)，可選擇設(shè)置適當(dāng)?shù)妮o助坑道，如橫洞、斜井、豎井、（）等，用以增加施工工作面，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)隧短打的目的。

混凝土拌和物和易性的測(cè)定通常是采用測(cè)定其（）。

雙線曲線隧道的內(nèi)側(cè)加寬值W1及W2與單線的完全相同，但雙線的加寬值還需要考慮兩線路的（）的加寬值。

所謂CD工法就是（）。

客專(zhuān)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的（），用于自救或外部救援。應(yīng)設(shè)在安全空間的一側(cè)，據(jù)線路中線不應(yīng)小于2.3m。

以下不屬于隧道附屬建筑物的是（）。

位于掏槽眼與周邊眼之間的炮眼，統(tǒng)稱(chēng)為輔助眼。其作用是擴(kuò)大槽眼炸出的槽腔，為后續(xù)和周邊眼爆破創(chuàng)造新的（）。

混凝土的施工縫是指（）。

對(duì)于長(zhǎng)距離的通風(fēng)，一般采用PVC塑料、高頻熱塑焊接工藝、拉鏈?zhǔn)杰浌?，通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用加長(zhǎng)的風(fēng)管節(jié)，盡量減少（）個(gè)數(shù)，管路直徑大于1m。

土壓盾構(gòu)機(jī)是把土料（必要時(shí)添加泡沫劑等對(duì)土壤進(jìn)行改良）作為穩(wěn)定開(kāi)挖面的介質(zhì)，刀盤(pán)后隔板與開(kāi)挖面之間形成（）。

當(dāng)隧道較長(zhǎng)時(shí)，可選擇設(shè)置適當(dāng)?shù)妮o助坑道，如橫洞、斜井、豎井、（）等，用以增加施工工作面，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)隧短打的目的。

雙線曲線隧道的內(nèi)側(cè)加寬值W1及W2與單線的完全相同，但雙線的加寬值還需要考慮兩線路的（）的加寬值。