高級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

判斷題
坡道上掛車時(shí)，必須一度停車，校正車鉤，確認(rèn)已采取止輪措施后，方可連掛。掛好后及時(shí)撤出鐵鞋或緩解制動(dòng)，以防帶鞋運(yùn)行。
答案：正確
判斷題
當(dāng)機(jī)車車輛沿未開(kāi)通道岔的尖軌順向運(yùn)行時(shí)，構(gòu)成擠岔事故。
答案：正確
判斷題
進(jìn)入廠房取送作業(yè)時(shí)必須一度停車。如調(diào)車組已事先檢查，并有人在廠房外，裝卸線入口處顯示信號(hào)的，可以不停車，按5公里／小時(shí)的速度進(jìn)行作業(yè)。特殊場(chǎng)所，特殊環(huán)境下的調(diào)車作業(yè)辦法，各站在“站細(xì)”中應(yīng)做出具體規(guī)定。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行圖是鐵路（）組織工作的基礎(chǔ)。
A.運(yùn)輸
B.貨運(yùn)
C.行車
D.調(diào)車
判斷題
鐵鞋鞋尖破損、壓扁或彎曲禁止使用。
答案：正確
判斷題
車輛運(yùn)行中，使用人機(jī)制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用安全帶。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》規(guī)定，不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的，由鐵道部或者安全監(jiān)管辦對(duì)責(zé)任人處（）的罰款。
A.2000元以上1萬(wàn)元以下
B.4000元以上2萬(wàn)元以下
C.5000元以上1萬(wàn)元以下
D.1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下
判斷題
單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，方可辦理出站調(diào)車。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
貨車的倒裝色票是（）。
A.車統(tǒng)19
B.車統(tǒng)18
C.車統(tǒng)17
D.車統(tǒng)16
判斷題
直線建筑接近限界最大半寬為2440mm。
答案：正確

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高級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

坡道上掛車時(shí)，必須一度停車，校正車鉤，確認(rèn)已采取止輪措施后，方可連掛。掛好后及時(shí)撤出鐵鞋或緩解制動(dòng)，以防帶鞋運(yùn)行。

當(dāng)機(jī)車車輛沿未開(kāi)通道岔的尖軌順向運(yùn)行時(shí)，構(gòu)成擠岔事故。

列車運(yùn)行圖是鐵路（）組織工作的基礎(chǔ)。

鐵鞋鞋尖破損、壓扁或彎曲禁止使用。

車輛運(yùn)行中，使用人機(jī)制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用安全帶。

單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，方可辦理出站調(diào)車。

貨車的倒裝色票是（）。

直線建筑接近限界最大半寬為2440mm。

高級(jí)鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

坡道上掛車時(shí)，必須一度停車，校正車鉤，確認(rèn)已采取止輪措施后，方可連掛。掛好后及時(shí)撤出鐵鞋或緩解制動(dòng)，以防帶鞋運(yùn)行。

當(dāng)機(jī)車車輛沿未開(kāi)通道岔的尖軌順向運(yùn)行時(shí)，構(gòu)成擠岔事故。

列車運(yùn)行圖是鐵路（）組織工作的基礎(chǔ)。

鐵鞋鞋尖破損、壓扁或彎曲禁止使用。

車輛運(yùn)行中，使用人機(jī)制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用安全帶。

單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，方可辦理出站調(diào)車。

貨車的倒裝色票是（）。

直線建筑接近限界最大半寬為2440mm。

坡道上掛車時(shí)，必須一度停車，校正車鉤，確認(rèn)已采取止輪措施后，方可連掛。掛好后及時(shí)撤出鐵鞋或緩解制動(dòng)，以防帶鞋運(yùn)行。

當(dāng)機(jī)車車輛沿未開(kāi)通道岔的尖軌順向運(yùn)行時(shí)，構(gòu)成擠岔事故。

列車運(yùn)行圖是鐵路（）組織工作的基礎(chǔ)。

鐵鞋鞋尖破損、壓扁或彎曲禁止使用。

車輛運(yùn)行中，使用人機(jī)制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用安全帶。

單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，方可辦理出站調(diào)車。

直線建筑接近限界最大半寬為2440mm。