A.應(yīng)急艙底閥與主江水吸入管相連 B.應(yīng)急艙底閥是截止止回閥，開關(guān)手輪在花鐵板之上 C.該閥可使主江水泵在應(yīng)急情況下，排除艙底水 D.該閥投入使用時(shí)，所有江水吸入閥應(yīng)全開
A.系統(tǒng)簡單 B.控制油溫 C.效益高 D.可不采用輔泵
A.盡快找出火源 B.立即報(bào)警或向駕駛臺(tái)報(bào)告 C.盡快撤離火場 D.立即投入撲救
A.單位質(zhì)量制冷量 B.單位冷凝熱負(fù)荷 C.單位容積制冷量 D.單位功耗
A.上平面 B.外圓面 C.內(nèi)圓面 D.下平面
A.中性 B.弱酸性 C.有適當(dāng)堿度 D.普通蒸餾水
A.提高揚(yáng)程 B.增大流量 C.提高效率 D.便于制造
A.冷卻水流量減少 B.空氣進(jìn)入系統(tǒng) C.制冷裝置工作時(shí)間長 D.冷凝器技熱面臟污
A.活塞式 B.重錘式 C.彈簧式 D.氣囊式
A.調(diào)節(jié)冷卻器淡水旁通閥 B.調(diào)節(jié)淡水示進(jìn)口閥 C.調(diào)節(jié)海水泵進(jìn)口閥 D.調(diào)節(jié)淡水泵出口閥
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