郵件轉(zhuǎn)運員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

多項選擇題
在計算機的硬件設(shè)備中，主存儲器是由（）構(gòu)成。
A.隨機存儲器（RAM）
B.只讀存儲器（ROM）
C.軟盤
D.硬盤
填空題
交換站接收出口和過境郵件總包時，經(jīng)查驗無誤后，在路單上簽收和加蓋（）。
答案：日戳
多項選擇題
下列郵路屬于按郵路級別劃分的有（）。
A、一級干線郵路
B、鐵路郵路
C、二級干線郵路
D、郵區(qū)內(nèi)郵路
多項選擇題
以下關(guān)于繩扣或塑帶的表述正確的有（）。
A、扎繩有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件
B、捆扎不緊，能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件
C、塑帶有接頭，屬繩扣不合規(guī)格郵件
D、捆扎緊，不能將袋繩捋下，屬繩扣不合規(guī)格郵件
單項選擇題
郵政通信具有（）和服務(wù)性兩大性質(zhì)。
A、公益性
B、普遍性
C、公用性
D、依賴性
單項選擇題
郵政網(wǎng)按網(wǎng)的性質(zhì)分為實物網(wǎng)和（）。
A、信息網(wǎng)
B、輕件網(wǎng)
C、普通網(wǎng)
D、重件網(wǎng)
判斷題
郵政轉(zhuǎn)運員職業(yè)守則是遵紀守法，嚴守秘密；全網(wǎng)作業(yè)，團結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。
答案：錯誤
判斷題
郵資票品業(yè)務(wù)是郵政企業(yè)為滿足集郵愛好者的需要，經(jīng)營郵票及其制作品和集郵工具的一項業(yè)務(wù)。
答案：正確
判斷題
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.
答案：錯誤
填空題
郵運現(xiàn)場堅持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。
答案：堆放定位

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郵件轉(zhuǎn)運員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

在計算機的硬件設(shè)備中，主存儲器是由（）構(gòu)成。

交換站接收出口和過境郵件總包時，經(jīng)查驗無誤后，在路單上簽收和加蓋（）。

下列郵路屬于按郵路級別劃分的有（）。

以下關(guān)于繩扣或塑帶的表述正確的有（）。

郵政通信具有（）和服務(wù)性兩大性質(zhì)。

郵政網(wǎng)按網(wǎng)的性質(zhì)分為實物網(wǎng)和（）。

郵政轉(zhuǎn)運員職業(yè)守則是遵紀守法，嚴守秘密；全網(wǎng)作業(yè)，團結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。

郵資票品業(yè)務(wù)是郵政企業(yè)為滿足集郵愛好者的需要，經(jīng)營郵票及其制作品和集郵工具的一項業(yè)務(wù)。

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.

郵運現(xiàn)場堅持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。

郵件轉(zhuǎn)運員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

在計算機的硬件設(shè)備中，主存儲器是由（）構(gòu)成。

交換站接收出口和過境郵件總包時，經(jīng)查驗無誤后，在路單上簽收和加蓋（）。

下列郵路屬于按郵路級別劃分的有（）。

以下關(guān)于繩扣或塑帶的表述正確的有（）。

郵政通信具有（）和服務(wù)性兩大性質(zhì)。

郵政網(wǎng)按網(wǎng)的性質(zhì)分為實物網(wǎng)和（）。

郵政轉(zhuǎn)運員職業(yè)守則是遵紀守法，嚴守秘密；全網(wǎng)作業(yè)，團結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。

郵資票品業(yè)務(wù)是郵政企業(yè)為滿足集郵愛好者的需要，經(jīng)營郵票及其制作品和集郵工具的一項業(yè)務(wù)。

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.

郵運現(xiàn)場堅持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。

在計算機的硬件設(shè)備中，主存儲器是由（）構(gòu)成。

交換站接收出口和過境郵件總包時，經(jīng)查驗無誤后，在路單上簽收和加蓋（）。

下列郵路屬于按郵路級別劃分的有（）。

以下關(guān)于繩扣或塑帶的表述正確的有（）。

郵政通信具有（）和服務(wù)性兩大性質(zhì)。

郵政網(wǎng)按網(wǎng)的性質(zhì)分為實物網(wǎng)和（）。

郵政轉(zhuǎn)運員職業(yè)守則是遵紀守法，嚴守秘密；全網(wǎng)作業(yè)，團結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。

郵資票品業(yè)務(wù)是郵政企業(yè)為滿足集郵愛好者的需要，經(jīng)營郵票及其制作品和集郵工具的一項業(yè)務(wù)。

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.

郵運現(xiàn)場堅持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。