機動車檢測維修工程師章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

多項選擇題
獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的工作有（）
A.整車修理、總成修理
B.整車維護
C.小修、維修救援
D.專項修理
問答題
如果車輛沒有自診斷系統(tǒng)，應(yīng)如何檢查？
答案：1.踩住制動踏板，觀察制動燈，如制動燈不亮，則檢查制動燈開關(guān)及電路。
2.對于手動變速器車輛，應(yīng)檢查并確認(rèn)離合...
判斷題
雙級主減速器共有三對嚙合齒輪。
答案：錯誤
判斷題
零件產(chǎn)生疲勞的原因是承受了突然的交變載荷，使其力學(xué)性能發(fā)生了突然的變化。
答案：錯誤
單項選擇題
當(dāng)F0、F1、C0、C1、B2都結(jié)合時，所處的擋位應(yīng)該是：（）
A.1擋
B.2擋
C.3擋
D.4擋（O/D）
多項選擇題
您認(rèn)為造成車速表指示誤差的可能原因有：（）
A.車速表內(nèi)可轉(zhuǎn)動的活動盤、轉(zhuǎn)軸、軸承、齒輪、游絲等機械零件磨損
B.車速表內(nèi)的磁性元件磁性發(fā)生變化
C.輪胎磨損
D.車速表渦輪蝸桿傳動部分磨損
單項選擇題
《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學(xué)、愛社會主義為（）。
A.基本要求
B.核心
C.原則
單項選擇題
根據(jù)GB/T16739.1《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》，二類以上維修企業(yè)檢驗人員數(shù)量應(yīng)與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)，其中至少應(yīng)有：（）
A.1名總檢驗員和1名進廠檢驗員
B.1名總檢驗員和2名進廠檢驗員
C.2名總檢驗員和2名進廠檢驗員
D.2名總檢驗員和1名進廠檢驗員
單項選擇題
《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)（）
A.處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款
B.責(zé)令其停止經(jīng)營
C.責(zé)令其限期整改
D.吊銷營業(yè)執(zhí)照
單項選擇題
《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）規(guī)定，汽車二級維護過程檢驗的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的（）或規(guī)范。
A.技術(shù)參數(shù)
B.技術(shù)條件
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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機動車檢測維修工程師章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的工作有（）

如果車輛沒有自診斷系統(tǒng)，應(yīng)如何檢查？

雙級主減速器共有三對嚙合齒輪。

零件產(chǎn)生疲勞的原因是承受了突然的交變載荷，使其力學(xué)性能發(fā)生了突然的變化。

當(dāng)F0、F1、C0、C1、B2都結(jié)合時，所處的擋位應(yīng)該是：（）

您認(rèn)為造成車速表指示誤差的可能原因有：（）

《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學(xué)、愛社會主義為（）。

根據(jù)GB/T16739.1《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》，二類以上維修企業(yè)檢驗人員數(shù)量應(yīng)與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)，其中至少應(yīng)有：（）

《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)（）

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）規(guī)定，汽車二級維護過程檢驗的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的（）或規(guī)范。

機動車檢測維修工程師章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的工作有（）

如果車輛沒有自診斷系統(tǒng)，應(yīng)如何檢查？

雙級主減速器共有三對嚙合齒輪。

零件產(chǎn)生疲勞的原因是承受了突然的交變載荷，使其力學(xué)性能發(fā)生了突然的變化。

當(dāng)F0、F1、C0、C1、B2都結(jié)合時，所處的擋位應(yīng)該是：（）

您認(rèn)為造成車速表指示誤差的可能原因有：（）

《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學(xué)、愛社會主義為（）。

根據(jù)GB/T16739.1《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》，二類以上維修企業(yè)檢驗人員數(shù)量應(yīng)與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)，其中至少應(yīng)有：（）

《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)（）

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）規(guī)定，汽車二級維護過程檢驗的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的（）或規(guī)范。

獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的工作有（）

如果車輛沒有自診斷系統(tǒng)，應(yīng)如何檢查？

雙級主減速器共有三對嚙合齒輪。

零件產(chǎn)生疲勞的原因是承受了突然的交變載荷，使其力學(xué)性能發(fā)生了突然的變化。

當(dāng)F0、F1、C0、C1、B2都結(jié)合時，所處的擋位應(yīng)該是：（）

《公民道德建設(shè)實施綱要》規(guī)定，社會主義道德建設(shè)要堅持以愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學(xué)、愛社會主義為（）。

根據(jù)GB/T16739.1《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》，二類以上維修企業(yè)檢驗人員數(shù)量應(yīng)與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)，其中至少應(yīng)有：（）

《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)（）

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）規(guī)定，汽車二級維護過程檢驗的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的（）或規(guī)范。