電控柴油機(jī)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.17)

多項(xiàng)選擇題
當(dāng)進(jìn)行電路和控制系統(tǒng)的故障排查時(shí)，通常會(huì)進(jìn)行下列（）的基本檢查。
A.供電電源檢查
B.導(dǎo)通性檢查
C.對(duì)地短路檢查
D.元件功能檢查
單項(xiàng)選擇題
鑰匙開關(guān)的正面，即司機(jī)的操作，也有四個(gè)位置，分別為（），OFF、0N和sT，所以鑰匙開關(guān)也俗稱四位置開關(guān)。
A.ACC
B.CAA
C.ACD
D.ABC
多項(xiàng)選擇題
關(guān)于氣缸磨損，下面說(shuō)法正確的是（）。
A.在正常情況下，氣缸磨損很均勻
B.在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)呈上大下小的不規(guī)則錐形磨損
C.磨損的最大部位在氣缸的中間
D.氣缸沿圓周方向不均勻磨損
多項(xiàng)選擇題
電控柴油機(jī)（）、混合氣形成和燃燒越完全，柴油機(jī)的排放性能和動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都會(huì)得到進(jìn)一步改善。
A.噴油壓力越大
B.噴油能量越高
C.噴霧越細(xì)
D.噴射油量越多
單項(xiàng)選擇題
油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低（）故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
A.噴油嘴
B.電磁閥
C.傳感器
D.ECM控制器
判斷題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力隨著溫度的升高而降低。
答案：正確
問(wèn)答題
采用電控液壓供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器的電控軸向柱塞式分配泵的“位置控制”系統(tǒng)和“時(shí)間控制”系統(tǒng)，在供油正時(shí)的控制方面有何異同？
答案：（1）相同點(diǎn)：都是通過(guò)改變分配泵驅(qū)動(dòng)裝置中滾輪架與端面凸輪的相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)的控制。
具體的說(shuō)，供油的開...
單項(xiàng)選擇題
磁繞組（VR）式速度傳感器在電磁線繞組上產(chǎn)生（）信號(hào)，ECM通過(guò)計(jì)算其信號(hào)的頻率即可計(jì)算出信號(hào)輪的轉(zhuǎn)速。
A.直流
B.交流
C.電壓
D.電抗
多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪輪廓磨損會(huì)引起（）。
A.氣門開度增大
B.充氣系數(shù)降低
C.配氣相位變化
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大
單項(xiàng)選擇題
高壓油泵并不直接控制噴油，它的任務(wù)僅僅是向高壓（）供油以便維持所需的共軌油壓。
A.噴油器
B.高壓油管
C.共軌油管
D.噴油泵

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電控柴油機(jī)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.17)

當(dāng)進(jìn)行電路和控制系統(tǒng)的故障排查時(shí)，通常會(huì)進(jìn)行下列（）的基本檢查。

鑰匙開關(guān)的正面，即司機(jī)的操作，也有四個(gè)位置，分別為（），OFF、0N和sT，所以鑰匙開關(guān)也俗稱四位置開關(guān)。

關(guān)于氣缸磨損，下面說(shuō)法正確的是（）。

電控柴油機(jī)（）、混合氣形成和燃燒越完全，柴油機(jī)的排放性能和動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都會(huì)得到進(jìn)一步改善。

油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低（）故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力隨著溫度的升高而降低。

采用電控液壓供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器的電控軸向柱塞式分配泵的“位置控制”系統(tǒng)和“時(shí)間控制”系統(tǒng)，在供油正時(shí)的控制方面有何異同？

磁繞組（VR）式速度傳感器在電磁線繞組上產(chǎn)生（）信號(hào)，ECM通過(guò)計(jì)算其信號(hào)的頻率即可計(jì)算出信號(hào)輪的轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪輪廓磨損會(huì)引起（）。

高壓油泵并不直接控制噴油，它的任務(wù)僅僅是向高壓（）供油以便維持所需的共軌油壓。

電控柴油機(jī)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.17)

當(dāng)進(jìn)行電路和控制系統(tǒng)的故障排查時(shí)，通常會(huì)進(jìn)行下列（）的基本檢查。

鑰匙開關(guān)的正面，即司機(jī)的操作，也有四個(gè)位置，分別為（），OFF、0N和sT，所以鑰匙開關(guān)也俗稱四位置開關(guān)。

關(guān)于氣缸磨損，下面說(shuō)法正確的是（）。

電控柴油機(jī)（）、混合氣形成和燃燒越完全，柴油機(jī)的排放性能和動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都會(huì)得到進(jìn)一步改善。

油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低（）故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力隨著溫度的升高而降低。

采用電控液壓供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器的電控軸向柱塞式分配泵的“位置控制”系統(tǒng)和“時(shí)間控制”系統(tǒng)，在供油正時(shí)的控制方面有何異同？

磁繞組（VR）式速度傳感器在電磁線繞組上產(chǎn)生（）信號(hào)，ECM通過(guò)計(jì)算其信號(hào)的頻率即可計(jì)算出信號(hào)輪的轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪輪廓磨損會(huì)引起（）。

高壓油泵并不直接控制噴油，它的任務(wù)僅僅是向高壓（）供油以便維持所需的共軌油壓。

當(dāng)進(jìn)行電路和控制系統(tǒng)的故障排查時(shí)，通常會(huì)進(jìn)行下列（）的基本檢查。

鑰匙開關(guān)的正面，即司機(jī)的操作，也有四個(gè)位置，分別為（），OFF、0N和sT，所以鑰匙開關(guān)也俗稱四位置開關(guān)。

關(guān)于氣缸磨損，下面說(shuō)法正確的是（）。

電控柴油機(jī)（）、混合氣形成和燃燒越完全，柴油機(jī)的排放性能和動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都會(huì)得到進(jìn)一步改善。

油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低（）故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

采用電控液壓供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器的電控軸向柱塞式分配泵的“位置控制”系統(tǒng)和“時(shí)間控制”系統(tǒng)，在供油正時(shí)的控制方面有何異同？

磁繞組（VR）式速度傳感器在電磁線繞組上產(chǎn)生（）信號(hào)，ECM通過(guò)計(jì)算其信號(hào)的頻率即可計(jì)算出信號(hào)輪的轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪輪廓磨損會(huì)引起（）。

高壓油泵并不直接控制噴油，它的任務(wù)僅僅是向高壓（）供油以便維持所需的共軌油壓。